フロントT3ウィンカーは、超高輝度の白色ランニングライトを備え、ウィンカーを作動させるとアンバー色に切り替わります。
他のスイッチバック式ウィンカーとは異なり、T3は低出力の2色LEDではなく、高出力の単色LEDを2列に独立して配置することにより、10ワットのLEDドライビングライトに匹敵するほどの明るさを実現しました。

T3シグナルポッドのM8スタッドバージョンは、純正ウィンカーの交換用として設計されており、T3のサイズは薄型でコンパクトながらも高出力LEDによりアンバーシグナルライトは純正よりもはるかに明るく発光します。フロント用のみ搭載されているホワイトDRL回路により、補助灯を追加することなく最大限の視認性を確保します。

仕様：
• スイッチバック機能: ホワイトDRL & アンバーターンシグナル
• デュアルサーキットDRL：ロー50%、ハイ100%
• 総消費電力：0.04A DRL (ロー) / 0.11A (ハイ)、0.52A (ウィンカー時)
• 入力電圧：12V DC
• サイズ：2.9インチ（73.66mm）x 1.13インチ（28.702mm）x 0.5インチ（12.7mm）
• 重量：0.08ポンド
• ルーメン: 870
• 防水：IP67

同梱内容：
• フロントM8ターンシグナル（2個）
• 防水コネクタ付き配線ピグテール（2個）
• 取り付けナット（2個）
• ポジタップ（4個）
• ポジロック（4個）

リアT3シグナルポッドは、 走行とブレーキ機能用の超高輝度赤色LEDを備え、ウィンカーを作動させるとアンバー色に切り替わります。
他のスイッチバック式ウィンカーとは異なり、T3は低出力の2色LEDではなく、高出力の単色LEDを2列に独立して配置することにより、10ワットのLEDドライビングライトに匹敵するほどの明るさを実現しました。

T3シグナルポッドのM8スタッドバージョンは、純正ウィンカーの交換用として設計されており、T3のサイズは薄型でコンパクトながらも高出力LEDによりアンバーシグナルライトは純正よりもはるかに明るく発光します。リア用のみ搭載されている赤色ブレーキライト回路により、他の補助ブレーキライトを追加することなく最大限の視認性を確保します。

仕様：
• スイッチバック機能: 超高輝度赤色LEDブレーキライト & アンバーターンシグナル
• デュアルサーキットDRL：ロー50%、ハイ100%
• 総消費電力：0.02A(走行時) / 0.21A(ブレーキ時) / 0.52A(ウィンカー時)
• 入力電圧：12V DC
• サイズ：2.9インチ（73.66mm）x 1.13インチ（28.702mm）x 0.5インチ（12.7mm）
• 重量：0.08ポンド
• ルーメン: 870
• 防水：IP67

同梱内容：
• リアM8ターンシグナル（2個）
• 防水コネクタ付き配線ピグテール（2個）
• 取り付けナット（2個）
• ポジタップ（4個）
• ポジロック（4個）